MirUma.RU

Привет! Меня зовут Артём, я старший программист в SM Lab. А ещё я люблю велосипеды. Так как работа программистов чаще всего так или иначе сидячая (ну, кроме тех ребят, кто осилил освоить стол для стоячей работы и прочие плюшки), то нам приходится придумывать, как бы добавить в жизнь активности и движения. Полезно и для здоровья в целом, и для мозга. Мой выбор — велосипеды. В этом посте я поделюсь своим опытом веложизни и расскажу, на что обратить внимание, если вы хотите сами собрать себе крутого двухколёсного коня из отдельных деталей. А ещё будет много (много) фоток.

Цифровой кочевник Лассе Столли уже более полутора лет живёт в поездах Германии. Он рассказал, как использует ЖД-инфраструктуру с услугами первого класса.

Введение

Каждый день вы становитесь участником мультимодальной перевозки даже не задумываясь об этом. 

Что же это такое простым языком?

Турецкая компания Sealvans начала выпускать электрические лодки-прицепы, которые можно также использовать в качестве автодомов.

Изначально компания спроектировала два прототипа — длиной 4,2 метра и 7,5 метра. Обе модели

Проблематика

Живу в Приморье и люблю Приморье!

Часто ездим отдыхать на природу дикарями, в основном на моря, в основном вдвоем. Иногда в прохладное время года: весна, осень. 

Ездим на машине Suzuki Escudo, она же Grand Vitara (на европейском рынке). Ночуем соответственно в платке. И это не всегда удобно. Как показала практика, спать в машине в определенном ряде ситуаций гораздо комфортнее.

Escudo не позволяет разложить сиденье в спальное место. Решение, которое позволяет спать в машинах подобного типа придумано - автоспальник.