MirUma.RU

Глава «Аэрофлота» Владимир Савельев рассказал на встрече с Дмитрием Медведевым о характеристиках своего будущего лоукостера.
Оказалось, что руководство российской авиакомпании слишком буквально интерпретировало концепцию столь популярных на западе «воздушных автобусов». По словам господина Савельева, самолеты бюджетной «дочки» национального авиаперевозчика будут оборудованы сиденьями «как в электричке», а расстояние между рядами сократится до минимума. Довольно печальная интерпретация понятия «бюджетных авиаперевозок», особенно на фоне того факта, что большинство представителей рейтинга лучших лоукостеров планеты могут составить конкуренцию по уровню комфорта регулярным рейсам самого «Аэрофлота».
Ввод ограничений по провозке багажа, уплотнению кресел и отсутствию бесплатного питания позволит сократить цены на рейсы новой авиакомпании на 20-40 %. В то же время, представители «Аэрофлота» ничего не сообщают о главных способах удешевления рейсов, которыми пользуются западные лоукостеры, а именно: о разработке эффективной маршрутной сети, при которой авиалайнеры несут максимальную нагрузку по количеству проведенных часов в воздухе и о сокращении расходов на услуги аэропортовых служб.
Напомним, что первыми направлениями бюджетной «дочки» «Аэрофлота» станут Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Самара и Екатеринбург.

Авиакомпания Air Berlin удостоилась престижной награды Eco-Aviation Award в США за комплексную программу топливной эффективности компании.
Торжественная церемония, организованная американским отраслевым журналом Air Transport World, состоялась в прошлый четверг в Вашингтоне. При среднем расходе топлива 3,4 литра на 100 пассажиро-километров в 2012 году авиакомпания Air Berlin установила новый рекорд. Благодаря всем проведенным в прошлом году мероприятиям, немецкому авиаперевозчику удалось сократить выброс углекислого газа более чем на 100 тысяч тонн. Для сравнения, примерно такой же суммарный объем выбрасывается в атмосферу при выполнении 7 тысяч рейсов из Мюнхена в Пальма-де-Майорку.
Вице-президент Air Berlin Герман Линднер прокомментировал присужденную награду следующими словами:

В конце текущего года авиакомпания «Трансаэро» осуществит небольшую серию рейсов между Москвой и Сейшельскими островами.
С 27 декабря по 12 января российский авиаперевозчик выполнит восемь перелетов из российской столицы на туристический архипелаг в Индийском океане. Рейсы предусмотрены по четвергам, пятницам и субботам, с вылетом из Внуково в 22:55 и приземлением в Международном аэропорту Маэ в 8:30 утра следующего дня. Обратные вылеты запланированы по пятницам, субботам и воскресеньям на 10:00 с возвращением в российскую столицу в 18:40. На рейсе будут задействованы авиалайнеры Боинг-767 и Боинг-777 в зависимости от дня недели.
Отметим, что Сейшелы стали вторым по счету «новогодним» направлением для «Трансаэро»: в тот же период авиакомпания осуществит аналогичную серию рейсов на остров Маврикий.

Авиакомпания Japan Airlines возобновила регулярные рейсы по маршруту Москва — Токио на Боинге-787 Dreamliner.
О повторном появлении «лайнера мечты» на московском направлении японский авиаперевозчик сообщил еще в начале мая. До этого Japan Airlines была вынуждена прекратить эксплуатацию Боинга-787 из-за технических проблем с используемым на борту аккумулятором.
Помимо ввода нового авиалайнера на рейсе Москва — Токио, авиакомпания также разработала новое меню. Отныне пассажиры бизнес-класса смогут отведать ассорти японских сыров, произведенных на острове Хоккайдо. К каждому виду сыра бортпроводники Japan Airlines, прошедшие курсы сомелье, помогут подобрать подходящее вино или сакэ.
Напомним, что минимальная стоимость билета туда-обратно на рейс Japan Airlines Москва — Токио составляет всего 726 евро, включая все сборы.

Авиакомпания Livingston анонсировала запуск нового регулярного рейса Москва — Турин на зимний сезон.
Начиная с 14 декабря, итальянский авиаперевозчик будет выполнять еженедельный рейс по субботам, с вылетом из Домодедово в 13:30 и прибытием в аэропорт Казелле (Turin-Caselle) в 14:05 по местному времени. Обратные рейсы также предусмотрены по субботам, с вылетом из Турина в 15:00 и с возвращением в российскую столицу в 21:30. Стоимость базового тарифа туда-обратно составляет 310 евро со всеми налогами и сборами.
В России новый рейс авиакомпании Livingston заинтересует, прежде всего, любителей зимних видов спорта: аэропорт Турина находится в непосредственной близости от горнолыжного курорта Пьемонт.