MirUma.RU

Польско-венгерский лоукостер Wizz Air получил, наконец, разрешение от Росавиации на выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва — Будапешт.
Давным-давно заручившись поддержкой венгерских властей, представителям бюджетной авиакомпании пришлось прождать немало времени, прежде чем российские чиновники, традиционно с недоверием относящиеся к лоукостерам, дали зеленый свет. Воодушевленное положительным решением руководство Wizz Air уже поспешило анонсировать рекордную частоту полетов на данном направлении. Начиная с сентября, авиакомпания будет выполнять семь еженедельных рейсов, а средняя стоимость билета в один конец составит всего 40 долларов.
В случае успеха линии Москва — Будапешт, Wizz Air надеется добавить еще один регулярный рейс из венгерской столицы в Санкт-Петербург.

На прошлой неделе в Государственную думу поступил законопроект, предусматривающий введение невозвратных авиабилетов — аккурат перед выходом депутатов на летние каникулы.
Давно практикующиеся во всем мире тарифы с невозвратной стоимостью в скором времени обретут официальный статус и в России. Инициатором создания невозвратных тарифов стал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев, по словам которого новые правила не только помогут отечественным авиакомпаниям сократить издержки, но и станут важнейшей предпосылкой для создания в стране конкурентоспособных лоукостеров.
Как говорится в пояснительной записке, законопроект направлен на внесение изменений в порядок и условия возврата денежных средств, уплаченных за авиабилет, в целях создания условий для снижения стоимости авиаперевозок для пассажира. Основным правилом оговаривается, что в случае отказа пассажира от перевозки не позднее чем за 72 часа до окончания времени регистрации на рейс, ему возвращается уплаченная за авиабилет сумма, за исключением сборов за бронирование и оформление сопутствующих документов. Нововведением законопроекта станет исключение из основного правила билетов, приобретенных по тарифу с невозвратной стоимостью. Кроме того, законопроектом устанавливается, что только лишь 30 % от всех посадочных мест могут продаваться по невозвратному тарифу.
Рассмотрение будущего законодательного акта начнется с выходом депутатов на работу в сентябре.

Поисковый сайт авиабилетов Aviasales.ru провел среди своих пользователей исследование, согласно которому при выборе направления путешественники ориентируются, прежде всего, на ценовой фактор, а не на собственные предпочтения.
Лишь только 36 % россиян точно знают, куда они хотят поехать на отдых. Для оставшихся 64 % выбор определяется исключительно стоимостью путешествия. Более того, даже более-менее определившиеся туристы с легкостью готовы поменять выбранное направление, если им под руку подвернется заманчивое ценовое предложение в другую страну.
Обработав свыше 10 тысяч поисковых запросов, аналитики сайта составили картину «среднестатистического путешествия» самостоятельного российского туриста. Так, почти 60 % приобретенных россиянами авиабилетов на период летних отпусков приходятся на Бургас, Тиват, Барселону, Сочи и Симферополь. Их средняя стоимость на летний сезон составляет 10 500 рублей (туда-обратно), а средняя продолжительность путешествия не превышает две недели.

Авиакомпания Cathay Pacific Airways анонсировала запуск нового регулярного рейса на Мальдивы из Гонконга.
Начиная с 27 октября, азиатский авиаперевозчик начнет выполнять четыре еженедельных рейса из Гонконга в Международный аэропорт Мале. Вылеты предусмотрены по средам, четвергам, субботам и воскресеньям. На маршруте будет задействован современный комфортабельный аэробус A330-300 с тремя категориями обслуживания: бизнес-класс, премиальный экономический и экономический классы. Пассажиры смогут оценить безупречное качество сервиса на борту Cathay Pacific, а также современную систему бортовых развлечений во всех классах обслуживания.
Российским путешественникам не стоит забывать, что билеты на новый рейс можно приобрести и с вылетом из Москвы: в аэропорту Гонконга предусмотрено удобное стыковочное время.

Авиакомпания Spring Airlines ищет на должность стюардесс замужних матерей, чтобы обеспечить наилучший уход за детьми во время полетов.
Китайский лоукостер, базирующийся в Международном аэропорту Шанхая Хунцяо (Hongqiao), запустил новую программу набора персонала, в рамках которой на должность стюардесс принимаются исключительно замужние женщины в возрасте от 25 до 45 лет, имеющие хотя бы одного собственного ребенка. Никаких «конкурсов красоты», которыми славятся многие азиатские авиаперевозчики, не предусмотрено: представители Spring Airlines на полном серьезе полагают, что от «летающих тетушек», способных в два счета перепеленать младенца или помочь уставшей маме убаюкать капризное чадо, толку намного больше, нежели от молоденьких красавиц модельной внешности.
В любом случае, на подобный шаг лоукостер пошел не просто так. Как показали последние статистические данные, услугами Spring Airlines все чаще пользуются семейные пары с детьми, и работающий в авиакомпании персонал зачастую не способен им помочь в возникающих по ходу рейсов проблемах.