MirUma.RU

Министр транспорта Франции Фредерик Кювелье дал вчера официальный старт строительству проекта CDG Express — железнодорожной ветки, которая свяжет главную воздушную гавань Парижа с центром города.
Протяженность будущей линии «Восточный вокзал (Gare de l’Est) — Аэропорт Шарль-де-Голль, Терминал 2» составит 32 километра, а поездка в один конец займет не более 20 минут. По предварительным расчетам, реализация проекта обойдется в 1,7 миллиарда евро — сумму, которая в полном объеме ляжет на плечи организаций Réseau Ferré de France и Aéroports de Paris (компания, управляющая парижскими аэропортами). Хотя окончание строительства и запуск ветки намечены лишь на 2025 год, уже известна приблизительная стоимость проезда (без учета инфляции) — 24 евро (соответственно, 48 евро в оба конца).
Несмотря на тот факт, что в настоящий момент Шарль-де-Голль уже связан с городским центром прямой линией пригородных электричек (RER B), создатели CDG Express на сто процентов уверены в успехе. Основная ставка делается на надежность: хотя путь с Северного вокзала до аэропорта и занимает всего полчаса (при стоимости билета в 9 евро), поезда RER имеют неважную репутацию из-за постоянных поломок и задержек. Для пассажиров CDG Express будет гарантировано строгое расписание с отправкой и прибытием в точно указанное время.

Авиакомпания Alitalia предлагает специальный промо-тариф на некоторые европейские рейсы с отправлением из Москвы и Санкт-Петербурга.
Так, для путешественников из российской столицы предусмотрены следующие предложения:

• Пиза — 8 622 рубля;
• Неаполь — 11 172 рубля;
• Турин — 11 193 рубля;
• Генуя — 11 614 рублей;
• Верона — 10 419 рублей;
• Бари — 10 959 рублей;
• Париж — 10 848 рублей;
• Мадрид — 9212 рублей.

Жителям Санкт-Петербурга предлагается еще больше билетов по специальной цене, в частности:

• Пиза — 9300 рублей;
• Рим — 10 235 рублей;
• Милан — 8477 рублей;
• Венеция — 10 333 рубля;
• Турин — 9 300 рублей;
• Флоренция — 10 787 рублей;
• Неаполь — 11 106 рублей;
• Бари — 10 260 рублей;
• Палермо — 15 600 рублей;
• Мадрид — 9 671 рубль.

Цены указаны за перелет в обе стороны со всеми налогами и сборами. Акция действует до 4 февраля включительно и распространяется на рейсы в период до 13 апреля. Минимальная продолжительность пребывания в конечном пункте назначения составляет 3 дня, а максимальная — 3 недели.
Официальный сайт Alitalia: alitalia.com/ru_en/

Самая провальный строительный проект современной Германии — аэропорт Бранденбург (Berlin-Brandenburg) — не сможет быть завершен в 2014 году.
Сообщение об очередном переносе даты открытия на неопределенный срок сделала дирекция компании-застройщика Flughafen Berlin Brandenburg GmbH. В настоящий момент в терминалах аэровокзала проводится замена дефектных систем вентиляции и пожарной безопасности. Частичное (скорее «показательное») открытие воздушной гавани все же состоится в ближайшем марте: аэропорт начнет обслуживать 10 рейсов в день.
Напомним, что открытие Бранденбурга, призванного заменить не только Тегель, но и Шонефельд, переносилось уже несколько раз с июня 2012 года. По данным ежедневного издания Bild, бюджет строительства перевалил за отметку в 5,7 миллиарда евро при начальном расчете в 2 миллиарда. В общей сложности, на каждом месяце задержки аэропорт теряет около 40 миллионов евро.

Авиакомпания LOT Polish Airlines ввела промо-тариф на перелеты в польскую столицу из Москвы и Санкт-Петербурга.
Стоимость билета в оба конца со всеми налогами и сборами составляет:

• Москва — Варшава — 185 евро;
• Санкт-Петербург — Варшава — 175 евро.

Предложение действительно до 29 января включительно и распространяется на рейсы в период с 23 июня по 26 октября текущего года. В соответствии с условиями акциями, возврат и обмен приобретенных билетов не допускается. Минимальная продолжительность пребывания в конечном пункте назначения составляет 3 дня, а максимальная — один месяц. Для детей в возрасте от 2 до 11 лет предусмотрена скидка в размере 25 процентов.
Официальный сайт авиакомпании: lot.com/ru/ru/

Федеральное транспортное бюро Канады выписала постановление, согласно которому британский национальный авиаперевозчик должен пересмотреть свою компенсационную политику за задержанные и отмененные рейсы.
Озвученное решение канадское представительство British Airways должно исполнить до 17 февраля. В соответствии с его содержанием авиакомпания обязуется выплачивать каждому пассажиру от 400 до 800 долларов в зависимости от продолжительности задержки. Благодарить клиенты British Airways должны Габора Лукаса — защитника прав авиапассажиров, добившегося в 2013 году аналогичных предписаний для местных авиаперевозчиков Air Canada и Porter Airlines.
Любопытно, что в США за отмены или задержки вылетов авиакомпании несут более крупные потери. Так, за отправление трансатлантического рейса с более чем двухчасовым опаданием авиаперевозчик обязан заплатить пассажирам по 1 300 долларов или сумме, эквивалентной четырехкратной стоимости билета.