MirUma.RU

Министр транспорта Франции Фредерик Кювелье дал вчера официальный старт строительству проекта CDG Express — железнодорожной ветки, которая свяжет главную воздушную гавань Парижа с центром города.
Протяженность будущей линии «Восточный вокзал (Gare de l’Est) — Аэропорт Шарль-де-Голль, Терминал 2» составит 32 километра, а поездка в один конец займет не более 20 минут. По предварительным расчетам, реализация проекта обойдется в 1,7 миллиарда евро — сумму, которая в полном объеме ляжет на плечи организаций Réseau Ferré de France и Aéroports de Paris (компания, управляющая парижскими аэропортами). Хотя окончание строительства и запуск ветки намечены лишь на 2025 год, уже известна приблизительная стоимость проезда (без учета инфляции) — 24 евро (соответственно, 48 евро в оба конца).
Несмотря на тот факт, что в настоящий момент Шарль-де-Голль уже связан с городским центром прямой линией пригородных электричек (RER B), создатели CDG Express на сто процентов уверены в успехе. Основная ставка делается на надежность: хотя путь с Северного вокзала до аэропорта и занимает всего полчаса (при стоимости билета в 9 евро), поезда RER имеют неважную репутацию из-за постоянных поломок и задержек. Для пассажиров CDG Express будет гарантировано строгое расписание с отправкой и прибытием в точно указанное время.

Самая провальный строительный проект современной Германии — аэропорт Бранденбург (Berlin-Brandenburg) — не сможет быть завершен в 2014 году.
Сообщение об очередном переносе даты открытия на неопределенный срок сделала дирекция компании-застройщика Flughafen Berlin Brandenburg GmbH. В настоящий момент в терминалах аэровокзала проводится замена дефектных систем вентиляции и пожарной безопасности. Частичное (скорее «показательное») открытие воздушной гавани все же состоится в ближайшем марте: аэропорт начнет обслуживать 10 рейсов в день.
Напомним, что открытие Бранденбурга, призванного заменить не только Тегель, но и Шонефельд, переносилось уже несколько раз с июня 2012 года. По данным ежедневного издания Bild, бюджет строительства перевалил за отметку в 5,7 миллиарда евро при начальном расчете в 2 миллиарда. В общей сложности, на каждом месяце задержки аэропорт теряет около 40 миллионов евро.

Руководство аэропорта Колорадо-Спрингс в американском штате Колорадо установила так называемые «коробки прощения» в воздушной гавани. Они предназначены для того, чтобы туристы могли выбросить в них марихуану перед посадкой на борт. Никакого наказания за пронос наркотиков в аэропорт не последует.
Напомним, что с 1 января в Колорадо продажа марихуаны была легализована, а вот нахождение с ней на территории аэропорта туриста ожидает штраф в размере 2500 долларов, а в некоторых случаях и тюремное заключение на срок до шести месяцев.

Сильный снегопад пока не отразился работе московских аэропортов. Все они работают в штатном режиме без длительных задержек, связанных с метеоусловиями.
Тем не менее, в аэропортах возможны незначительные задержки рейсов продолжительностью до 20 минут, связанные с необходимостью расчистки взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перронов. Однако, работа аэропортов не приостанавливается.

С 1 января 2014 года граждане России, следующие транзитом через аэропорты китайских городов Шэньян и Далянь (провинции Ляонин) смогут находиться в этих городах без визы в течение 72 часов, сообщает МИД РФ. Право пребывания в провинции Ляонин без виз в течение трех суток было предоствлено иностранным транзитным пассажирам из 45 стран, включая Россию, при наличии у них визы в третью страну и авиабилета до конечного пункта перелета. В рамках такого пребывания пассажиры не имеют право покидать территории провинции и возвращаться в ту же страну, откуда прибыли в Ляонин. Разрешение будет оформляться в аэропорту после прохождения иностранными гражданами соответствующего контроля.
Ранее аналогичный порядок 72-часового безвизового транзитного режима проезда иностранных пассажиров был введен властями Китая в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и Чэнду.