Ровно год назад, в конце октября 2015 г., официально прекратил полеты «Трансаэро», на тот момент второй по величине авиаперевозчик России. Авиакомпания была партнером крупных туроператоров, и ее уход стал очередным испытанием для турбизнеса.
Последний самолет «Трансаэро» вылетел из Гонконга и приземлился в Москве 26 октября 2015 г. В тот же день Росавиация официально запретила авиакомпании выполнять полеты, аннулировавсертификат эксплуатанта.
Предпосылки
Тревожные сигналы относительно судьбы «Трансаэро» начали поступать еще 2014 г.: в сентябре руководство перевозчика обратилось в Минтранс с просьбой о предоставлении госгарантий. Авиакомпании помогли, выделив госгарантии в размере 9 млрд RUB. Впрочем, это не помогло.
Летом 2015 г. появились сообщения о том, что авиакомпания не выплачивает в срок долги контрагентам и может прекратить деятельность в ближайшее время. К осени долг авиакомпании вырос до 260 млрд RUB.
