MirUma.RU

Несмотря на массовые акции протеста в Стамбуле и общую нестабильную обстановку, спрос на отели основных курортов Турции по-прежнему остается высоким.
Как показал июльский индекс цен на отели trivago Hotel Price Index, стоимость размещения на самых престижных курортах страны — в Бодруме, Бельдиби, Чешме и Белеке — остается стабильно высокой, даже несмотря на небольшие понижения.
Рекордсменом Турции по средней стоимости номера за ночь остается молодой и респектабельный курорт Белек: за ночлег туристу здесь придется выложить около 304 евро. Немного ниже цены на гостиничные номера зафиксированы в Бельдиби (242 евро), Чешме (193 евро) и Бодруме (168 евро). Самыми экономичными вариантами в текущем месяце оказались Дидимы (74 евро), Анталия (87 евро), Фетхие (82 евро) и Каш (89 евро). Наконец, туристам, ищущим наиболее оптимальное соотношение цены и качества, следует отправиться в Мармарис или Кемер — суточное пребывание в местных отелях им обойдется в 90 и 124 евро соответственно.

Межведомственная комиссия по допуску авиакомпаний к международным рейсам приняло решение о предоставлении «Трансаэро» права на выполнение регулярных рейсов в Турцию из российской столицы.
Сообщается, что второй по числу пассажиропотока российский авиаперевозчик будет выполнять по семь еженедельных рейсов из Москвы в Стамбул и Анталию. Таким образом, на данном направлении «Трансаэро» составит конкуренцию «Аэрофлоту» и Turkish Airlines. Кроме того, к регулярным рейсам Стамбул — Москва и Анталия — Москва с турецкой стороны допущены авиакомпании Onur Air, Atlasjet и лоукостер Pegasus.
Представители «Трансаэро» подчеркнули важность принятого решения о предоставлении права на осуществление регулярных полетов в Турцию, так как именно их самолет совершил в начале девяностых годов первый чартерный рейс из российской столицы в Анталию, ставшую впоследствии одним из самых популярных средиземноморских курортов среди россиян.

Российские туристы, владеющие банковскими картами «Сбербанка», отныне могут снимать наличные деньги в Турции и Хорватии без удержания комиссии.
С 1 июля крупнейший российский банк ввел домашние тарифы по картам в двух своих дочерних компаниях: турецком Denizbank и хорватском Sberbank Europe. До этого комиссия за снятие наличных составляла минимум 100 рублей, 3 доллара или 3 евро в зависимости от страны и банка. В то же время уточняется, что отсутствие комиссии распространяется только на карты уровня не ниже Visa classic и MasterCard standart. Соответственно, для карт Visa electron и Maesto останется минимальная комиссия в размере 0,75 %, что связано с особенностями их функционирования.
Нововведение «Сбербанка» связывают, прежде всего, со стабильно высоким потоком российских туристов в Турцию и Хорватию. Еще в 2012 году руководство банка анонсировало создание в этих странах «единого платежного пространства».

Пара американских туристов, отправившихся из Лос-Анджелеса в Дакар рейсом Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле, приземлились в столице Бангладеша Дакке — в более чем 11 000 километрах от конечного пункта назначения.
Как заявил пресс-атташе турецкой авиакомпании, путешественники приобрели билеты по телефону, и сотрудники Turkish Airlines совершили ошибку, прописав в брони код DAC (аэропорт Дакки) вместо нужного DKR (аэропорт Дакара). Как заявил один из пассажиров «лишь только в конце маршрута мы поняли, что летим не в том направлении».
По прибытии в Дакку, пассажиры были перенаправлены в Сенегал. Ошибка турецкого авиаперевозчика стоила путешественникам два потраченных дня отпуска, проведенных на борту самолета.

После полного запрета алкоголя на большей части внутренних и некоторых международных рейсов турецкий авиаперевозчик Turkish Airlines опять заставляет говорить о себе в связи с запретом для своих стюардесс использовать красную, а также любую другую яркую помаду.В новой инструкции авиакомпании, посвященной внешнему виду членов экипажа, говорится следующее: «простой, неброский макияж в пастельных тонах предпочтителен для персонала, работающего в секторе обслуживания». Светская часть жителей Турции уже раскритиковала правительство страны под руководством исламского консерватора Тайипа Эрдогана в очередной попытке навязать исламизацию турецкому обществу, так как 49 % акций Turkish Airlines принадлежит именно государству.
Напомним, что в феврале авиакомпания ввела новую форму для стюардесс, включающую в себя длинную юбку и феску — национальный головной убор.