MirUma.RU

Продолжаю свой путь к Персидскому заливу — это лишь первый этап моего большого кругосветного путешествия на мотоцикле. В предыдущих главах я поделился тем, как зародилась идея этого маршрута, как проходило оформление документов и как складывался путь через Россию, Грузию и Армению до самой границы с Ираном...

• Первая часть

• Вторая часть

Руководители туристических компаний жалуются, что языковые модели отправляют пользователей к несуществующим достопримечательностям. Часто места из рекомендаций от нейросетей находятся в опасных районах, и слишком доверчивые путешественники рискуют попасть в беду.

В этой статье пойдет речь об автотуризме, отдыхе, кемпинге и энергоснабжении всего перечисленного, а также я расскажу, как собрать портативный 12в LiFePo4 аккумулятор, для чего он может пригодиться и где прячется заявленная мощность автомобильных ЮСБ зарядок.

Начну издалека

Я давно увлекаюсь автотуризмом. Это путешествия на машине, с ночёвками и днёвками вдали от цивилизации. Длительность таких поездок достигает двух недель, в течение которых разбиваем лагерь в самых красивых и труднодоступных местах.

Привет, Хабр!

Меня зовут Тарасов Сергей. И это история о том, как за полдня можно пройти путь от сомнений до слёз радости — на самой высокой точке Европы.

Я аналитик, и по работе привык полагаться на цифры, логику и прогнозы. Но однажды в жизнь ворвалась мечта, которую не посчитаешь в Excel.

Всё началось в 2015 году с фильма «Эверест». Я вышел из кинотеатра с мыслью: «Пусть не самая высокая точка мира, но почему бы однажды не оказаться на вершине Европы?» Особенно зацепила цитата из фильма:

«Если ты можешь забраться так высоко и увидеть красоту, которую ещё никто не видел, то… почему бы это не сделать?»