MirUma.RU

Одно из крупнейших онлайн-турагентств Европы — компания Tripsta — составило список актуальных для российского рынка авиакомпаний, исходя из условий обмена и возврата билетов.
Все авиаперевозчики были разделены на три основные группы.
Первую и самую многочисленную группу составили авиакомпании, в которых возврат билетов не предусмотрен. В нее вошли практически все ключевые европейские авиаперевозчики, среди которых значатся British Airways, Alitalia, Air Berlin, Iberia, Air France и другие. Правила наиболее распространенного тарифа (классический экономический класс) гласят, что пассажиры имеют право изменить дату вылета, однако перенос рейса автоматически влечет за собой наложение денежного штрафа, варьирующийся в пределах от 30 до 120 евро.
Во вторую группу авиакомпаний, чьи наиболее популярные тарифы не предусматривают внесение каких-либо изменений в активную бронь, вошли подавляющая часть лоукостеров (airBaltic, easyJet), а также традиционные европейские перевозчики, активно развивающие бюджетные опции (например, новый тариф Mini у Air France).
Наконец, в третью группу авиакомпаний, предоставляющих пассажирам наиболее лояльные условия в отношении обмена и возвратов билетов, вошли российские авиаперевозчики: «Аэрофлот», «Трансаэро», «ЮТэйр», S7, «Россия» и другие. Впрочем, грядущие изменения в законодательстве в скором времени перекинут всех игроков отечественного рынка авиаперевозок в первую группу.

Wizz Air открывает свой третий по счету базовый аэропорт на территории Украины: после Киева и Донецка польско-венгерский лоукостер обоснуется в Львове.
Начиная с 30 апреля следующего года, авиакомпания перебазирует в Львов аэробусы A320, задействованные на рейсах из Дортмунда, Милана и Венеции. В тот же день лоукостер осуществит первые перелеты по маршрутам Львов — Жерона и Львов — Неаполь. В течение последующей недели Wizz Air добавит на свою маршрутную карту два еженедельных рейса в Валенсию, три — в Рим и еще три — в грузинский Кутаиси.
Отметим, что Wizz Air планирует серьезно вложиться в развитие новых базовых аэропортов по всей Европе: помимо Львова польско-венгерский лоукостер добавит к их числу международный аэропорт Софии и аэропорт Бове близ Парижа.

В минувшие выходные авиакомпания «Трансаэро» выполнила первые регулярные рейсы в Таиланд из столичного аэропорта Внуково.
Отныне второй по величине пассажиропотока российский авиаперевозчик выполняет по два еженедельных рейса на маршрутах Внуково — Бангкок и Внуково — Пхукет. Вылеты по первому предусмотрены по вторникам и пятницам в 22:25 с посадкой в аэропорту Суварнабхуми на следующий день, в 10:25. Обратные рейсы из Бангкока осуществляются по средам и субботам в 12:20 с посадкой в Москве в 18:50. Вылеты по маршруту Внуково — Пхукет запланированы по средам и субботам в 22:30 с приземлением в Международном аэропорту Пхукета в 10:35 следующего дня. Обратные рейсы выполняются по четвергам и воскресеньям в 11:55 с прибытием в российскую столицу в 18:35.
Таким образом, «Трансаэро» стала первой авиакомпанией, поддерживающей регулярное авиасообщение между Тайландом и тремя московскими аэропортами.

Авиакомпания flydubai продолжает расширять свою российскую маршрутную сеть. После открытия в прошлую среду маршрута Волгоград — Дубай, лоукостер из ОАЭ совершил на минувших выходных первый регулярный рейс в Краснодар.
Отныне лучший ближневосточный лоукостер осуществляет два еженедельных перелета по новому российскому направлению. Рейс выполняется по вторникам и пятницам, с вылетом из Международного аэропорта Краснодара в 02:30 утра и прибытием в Терминал 2 Международного аэропорта Дубая в 06:20 по местному времени. Обратные вылеты из ОАЭ предусмотрены по понедельникам и четвергам в 21:00 с возвращением в российский город в 01:30 следующего дня. Продолжительность полета на новом маршруте составляет 4 часа.
«Краснодар — экономически развитый город, и мы ожидаем здесь большой спрос на деловые перелеты. С введением бизнес-класса наши пассажиры получат ряд дополнительных удобств, таких как право приоритетной регистрации на рейс, просторное и комфортное кресло, доступ к бортовой развлекательной системе мирового уровня, а также широчайших выбор блюд из разных стран мира», — прокомментировал запуск нового рейса исполнительный директор flydubai Гейт Аль Гейт.

Глава «Аэрофлота» Владимир Савельев рассказал на встрече с Дмитрием Медведевым о характеристиках своего будущего лоукостера.
Оказалось, что руководство российской авиакомпании слишком буквально интерпретировало концепцию столь популярных на западе «воздушных автобусов». По словам господина Савельева, самолеты бюджетной «дочки» национального авиаперевозчика будут оборудованы сиденьями «как в электричке», а расстояние между рядами сократится до минимума. Довольно печальная интерпретация понятия «бюджетных авиаперевозок», особенно на фоне того факта, что большинство представителей рейтинга лучших лоукостеров планеты могут составить конкуренцию по уровню комфорта регулярным рейсам самого «Аэрофлота».
Ввод ограничений по провозке багажа, уплотнению кресел и отсутствию бесплатного питания позволит сократить цены на рейсы новой авиакомпании на 20-40 %. В то же время, представители «Аэрофлота» ничего не сообщают о главных способах удешевления рейсов, которыми пользуются западные лоукостеры, а именно: о разработке эффективной маршрутной сети, при которой авиалайнеры несут максимальную нагрузку по количеству проведенных часов в воздухе и о сокращении расходов на услуги аэропортовых служб.
Напомним, что первыми направлениями бюджетной «дочки» «Аэрофлота» станут Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Самара и Екатеринбург.