MirUma.RU

Онлайн-трэвел агентство Biletix приводит статистику, согласно которой цены на авиаперелеты внутри России значительно выше, нежели на внутренние рейсы в других крупных странах.
Неутешительные данные показывают, что действующие программы по снижению цен на авиабилеты пока не работают. Совершить авиаперелет между двумя американскими городами стоит по-прежнему дороже, чем между двумя российскими, расположенными на схожей дистанции друг от друга. Несколько наглядных примеров:
Нью-Йорк — Вашингтон— Нью-Йорк от 4 291 руб. (расстояние между городами — около 400 км);
Москва — Нижний Новгород — Москва от 5 790 руб. (расстояние между городами — около 400 км);
Нью-Йорк — Лас-Вегас — Нью-Йорк от 11 160 руб. (расстояние между городами — около 4 400 км);
Москва — Улан-Удэ — Москва от 24 246 руб. (расстояние между городами — около 4 400 км);
Лос-Анджелес — Лас-Вегас — Лос-Анджелес от 4 103 руб. (расстояние между городами — около 510 км);
Пермь — Казань — Пермь от 14 050 руб. (расстояние между городами — около 500 км);
Торонто — Монреаль — Торонто от 7 253 руб. (расстояние между городами — около 505 км).

Причины столь завышенных цен на российских авиарейсах следующие:
— в отличие от Канады, США и Австралии, цены на авиабилеты в России облагаются НДС;
— слишком низкая конкуренция Российских авиакомпаний на внутренних рейсах;
— отсутствие авиакомпаний-лоукостеров;

Авиакомпания Srilankan Airlines увеличит ближайшей осенью число рейсов между Москвой и столицей Шри-Ланки Коломбо.
Начиная с 29 октября, национальный шриланкийский авиаперевозчик предложит россиянам три еженедельных прямых рейса Москва-Коломбо с отправлением из Домодедово. С учетом политики демократичных цен авиакомпании, новый маршрут должен привлечь немало российских путешественников, желающих посетить экзотическую страну в Индийском океане.
В настоящий момент Srilankan Airlines предлагает лишь два еженедельных рейса в Шри-Ланку с пересадкой в Дубае. Кроме нового расписания и отсутствия остановок авиакомпания также предложит осенью и новый авиалайнер — аэробус А330-200 (вместо действующего А320).

С невероятным терпением и большим чувством юмора отнеслись пассажиры рейса Лас-Вегас — Финикс к четырехчасовой задержке вылета. Вместо традиционных для подобных случаев жалоб и перепалок с экипажем они исполнили песню американского исполнителя Ар Келли «I believe I can fly» («Я верю, я могу летать»).
Самолет авиакомпании Allegiant Air, следовавший рейсом из Лас-Вегаса в столицу Аризоны, был задержан еще до взлета сначала из-за технических неполадок в системе кондиционирования воздуха, а затем из-за необходимости оказать медицинскую помощь нескольким пассажирам, которым стало плохо. В общей сложности, 121 пассажир провели 4 часа на борту самолета, ожидая взлета. В результате авиалайнер таки смог совершить рейс, а по его окончанию каждый путешественник получил скидку в 100 долларов на приобретение следующего авиабилета.

Начиная с 1 июня, Национальные украинские авиалинии (Ukraine International Airlines) выполняют новый рейс из Киева в Мюнхен, а с 18 июня будет удвоена частота рейсов в Лондон.
Новый ежедневный рейс Ukraine International Киев — Мюнхен стал третьим немецким направлением украинского авиаперевозчика после Франкфурта и Берлина. Отправляется новый рейс из киевского Борисполя в 10:35 и пребывает в Мюнхенский аэропорт в 12:10. Отправление обратного рейса из Мюнхена осуществляется в 13:55, с прибытием в Киев в 17:30. На данном маршруте украинский авиаперевозчик составляет прямую конкуренцию немецкой Lufthansa.
Наконец, с 18 июня Ukraine International удвоит частоту рейсов между Борисполем и Лондонским аэропортом Gatwick. Таким образом, украинский авиаперевозчик будет осуществлять два ежедневных рейса Киев — Лондон, благодаря чему британские бизнесмены смогут совершать деловые поездки туда-обратно, не останавливаясь на ночь в украинской столице. На данном маршруте Украинские авиалинии составляют конкуренцию British Airways и венгерскому лоукостеру Wizz Air.

Авиакомпания SAS Scandinavian Airlines отныне предлагает своим клиентам новые тарифы SAS Go и SAS Plus. По своей сути они всего лишь замещают старые категории бизнес-класса, экономического класса и «Economy Extra» на европейских направлениях.
Тариф SAS Go в полной мере соответствует бывшему экономическому классу. SAS Plus, дающий пассажирам дополнительные преимущества, в среднем, на 30 % дешевле стоимости билетов по тарифам Economy Flex и Economy Extra. В качестве примера, билет из Стокгольма в Париж, стоимость которого по тарифу Economy Extra составляет 500 евро, будет предложен по тарифу SAS Plus с аналогичным сервисом за 233 евро. Стоимость билета из Копенгагена в Париж по тарифу SAS Go составит всего 80 евро в один конец.
Скандинавский авиаперевозчик также планирует заменить вторые блюда на рейсах средней дальности сэндвичами, салатами, чипсами и печерьем.