MirUma.RU

Онлайн-трэвел агентство Biletix приводит статистику, согласно которой цены на авиаперелеты внутри России значительно выше, нежели на внутренние рейсы в других крупных странах.
Неутешительные данные показывают, что действующие программы по снижению цен на авиабилеты пока не работают. Совершить авиаперелет между двумя американскими городами стоит по-прежнему дороже, чем между двумя российскими, расположенными на схожей дистанции друг от друга. Несколько наглядных примеров:
Нью-Йорк — Вашингтон— Нью-Йорк от 4 291 руб. (расстояние между городами — около 400 км);
Москва — Нижний Новгород — Москва от 5 790 руб. (расстояние между городами — около 400 км);
Нью-Йорк — Лас-Вегас — Нью-Йорк от 11 160 руб. (расстояние между городами — около 4 400 км);
Москва — Улан-Удэ — Москва от 24 246 руб. (расстояние между городами — около 4 400 км);
Лос-Анджелес — Лас-Вегас — Лос-Анджелес от 4 103 руб. (расстояние между городами — около 510 км);
Пермь — Казань — Пермь от 14 050 руб. (расстояние между городами — около 500 км);
Торонто — Монреаль — Торонто от 7 253 руб. (расстояние между городами — около 505 км).

Причины столь завышенных цен на российских авиарейсах следующие:
— в отличие от Канады, США и Австралии, цены на авиабилеты в России облагаются НДС;
— слишком низкая конкуренция Российских авиакомпаний на внутренних рейсах;
— отсутствие авиакомпаний-лоукостеров;

Авиакомпания SAS Scandinavian Airlines отныне предлагает своим клиентам новые тарифы SAS Go и SAS Plus. По своей сути они всего лишь замещают старые категории бизнес-класса, экономического класса и «Economy Extra» на европейских направлениях.
Тариф SAS Go в полной мере соответствует бывшему экономическому классу. SAS Plus, дающий пассажирам дополнительные преимущества, в среднем, на 30 % дешевле стоимости билетов по тарифам Economy Flex и Economy Extra. В качестве примера, билет из Стокгольма в Париж, стоимость которого по тарифу Economy Extra составляет 500 евро, будет предложен по тарифу SAS Plus с аналогичным сервисом за 233 евро. Стоимость билета из Копенгагена в Париж по тарифу SAS Go составит всего 80 евро в один конец.
Скандинавский авиаперевозчик также планирует заменить вторые блюда на рейсах средней дальности сэндвичами, салатами, чипсами и печерьем.

Авиакомпания Air Berlin объявила о начале распродаж билетов на американские направления.Билеты на рейсы из Дюссельдорфа и Берлина в Нью-Йорк до 28 мая можно приобрести по горящим ценам. На аналогичные рейсы в период с 1 октября по 13 декабря стоимость билета в оба конца со всеми сборами составит 479 евро. Путешествующим из Дюссельдорфа или Берлина в Лос-Анджелес в период с 15 августа по 23 октября билет туда-обратно обойдется в 669 евро.
Аналогичные предложения в Майами и Чикаго в период с 1 октября по 13 декабря составляют 559 и 479 евро соответственно. Разумеется, что данные предложения доступны и для российских путешественников, с прибавлением стоимости билета до немецких городов.

Российская авиакомпания S7 Airlines в грядущем летнем сезоне предложит своим клиентам новые маршруты в Грецию благодаря недавно подписанному соглашению о код-шеринге с греческим авиаперевозчиком Aegean Airlines.
Благодаря совместным рейсам пассажиры S7 смогут совершить прямой перелет из Москвы и Санкт-Петербурга в Ираклион (Крит). Кроме того, из Москвы будут предложены рейсы в Афины и на остров Родос. Наконец, российские путешественники смогут отправиться на Крит, Миконос и Лесбос с удобной пересадкой в Афинах.
Напомним, что авиакомпания S7 осуществляет с 27 апреля два собственных еженедельных рейса из Москвы в Афины — по средам и субботам.

Британский лоукостер EasyJet рассчитывает расширить диапазон своих путешественников с разными финансовыми возможностями, вводя дополнительные привилегии для тарифа Flexi.На днях представители авиакомпании анонсировали предоставление внеочередного доступа на личный досмотр в аэропорту для бизнес-путешественников. Данная возможность, включенная в тариф Flexi, будет доступна в 27 европейских аэропортах, что выражается в 54 % всех направлений EasyJet. Разумеется, что приоритетный контроль будет введен со временем и в других аэропортах, обслуживающих рейсы лоукостера. «У EasyJet нет бизнес-класса, однако мы хотим показать, что и на наших рейсах есть возможность совершить бизнес-перелет между европейскими городами с подобающим комфортом» — прокомментировала генеральный директор Каролин Макколл.
Кроме приоритетного доступа к пунктам контроля, тариф Flexi позволяет выбрать заранее место на борту, бесплатно зарегистрировать большее количество единиц багажа, а также безвозмездно отменить бронь вплоть до даты вылета.