MirUma.RU

Одно из крупнейших онлайн-турагентств Европы — компания Tripsta — составило список актуальных для российского рынка авиакомпаний, исходя из условий обмена и возврата билетов.
Все авиаперевозчики были разделены на три основные группы.
Первую и самую многочисленную группу составили авиакомпании, в которых возврат билетов не предусмотрен. В нее вошли практически все ключевые европейские авиаперевозчики, среди которых значатся British Airways, Alitalia, Air Berlin, Iberia, Air France и другие. Правила наиболее распространенного тарифа (классический экономический класс) гласят, что пассажиры имеют право изменить дату вылета, однако перенос рейса автоматически влечет за собой наложение денежного штрафа, варьирующийся в пределах от 30 до 120 евро.
Во вторую группу авиакомпаний, чьи наиболее популярные тарифы не предусматривают внесение каких-либо изменений в активную бронь, вошли подавляющая часть лоукостеров (airBaltic, easyJet), а также традиционные европейские перевозчики, активно развивающие бюджетные опции (например, новый тариф Mini у Air France).
Наконец, в третью группу авиакомпаний, предоставляющих пассажирам наиболее лояльные условия в отношении обмена и возвратов билетов, вошли российские авиаперевозчики: «Аэрофлот», «Трансаэро», «ЮТэйр», S7, «Россия» и другие. Впрочем, грядущие изменения в законодательстве в скором времени перекинут всех игроков отечественного рынка авиаперевозок в первую группу.

Отныне билеты на рейсы авиакомпании Thai Airways из России можно приобрести в интернете. Конечно, новость звучит так будто сейчас не 2013, а 2003 год, и тем не менее… До недавнего времени тайский авиаперевозчик предлагал российским клиентам возможность забронировать билет на сайте, после чего их в обязательном порядке необходимо было выкупать в авиакассах.
Говоря о полетах Thai Airways в нашу страну, можно отметить увеличение частоты рейсов по маршруту Москва — Бангкок на зимний сезон. C 21 декабря по 29 марта авиаперевозчик будет выполнять по шесть перелетов в неделю вместо сегодняшних четырех. Рейсы запланированы на все дни недели, кроме понедельника, с вылетом из Домодедово в 19:00 и прибытием в аэропорт Суварнабхуми в 6:50 утра по местному времени. Вылеты в обратном направлении предусмотрены по тем же дням в 10:20, с возвращением в российскую столицу в 17:30.
Сайт авиакомпании: thaiairways.com

Российская авиакомпания «Трансаэро» анонсировала запуск регулярного рейса из московского Внуково в Дубай.
Начиная с 20 сентября, второй по объему пассажиропотока отечественный авиаперевозчик будет выполнять ежедневные рейсы между российской столицей и самым популярным туристическим городом в ОАЭ. Расписание вылетов варьируется по разным дням недели: из Внуково рейс стартует либо в 8:40, либо в 10:35, а из Международного аэропорта Дубая — либо в 15:10, либо в 16:20. В любом случае, при первом изучении нового маршрута на сайте «Трансаэро» выстроить определенную регулярность ежедневных отправлений пока не удается.
Стоимость авиабилетов пока огорчает: стандартный тариф туда-обратно в экономическом классе на осенние даты обойдется путешественнику как минимум в 22 тысячи рублей. Вполне возможно, что авиакомпания рассчитывает заполнить рейсы за счет оптовых продаж билетов туристическим фирмам.
Так или иначе, но «Трансаэро» становится третьим игроком на одном из самых популярных зарубежных направлений после Emirates и «Аэрофлота».

На прошлой неделе в Государственную думу поступил законопроект, предусматривающий введение невозвратных авиабилетов — аккурат перед выходом депутатов на летние каникулы.
Давно практикующиеся во всем мире тарифы с невозвратной стоимостью в скором времени обретут официальный статус и в России. Инициатором создания невозвратных тарифов стал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев, по словам которого новые правила не только помогут отечественным авиакомпаниям сократить издержки, но и станут важнейшей предпосылкой для создания в стране конкурентоспособных лоукостеров.
Как говорится в пояснительной записке, законопроект направлен на внесение изменений в порядок и условия возврата денежных средств, уплаченных за авиабилет, в целях создания условий для снижения стоимости авиаперевозок для пассажира. Основным правилом оговаривается, что в случае отказа пассажира от перевозки не позднее чем за 72 часа до окончания времени регистрации на рейс, ему возвращается уплаченная за авиабилет сумма, за исключением сборов за бронирование и оформление сопутствующих документов. Нововведением законопроекта станет исключение из основного правила билетов, приобретенных по тарифу с невозвратной стоимостью. Кроме того, законопроектом устанавливается, что только лишь 30 % от всех посадочных мест могут продаваться по невозвратному тарифу.
Рассмотрение будущего законодательного акта начнется с выходом депутатов на работу в сентябре.

Поисковый сайт авиабилетов Aviasales.ru провел среди своих пользователей исследование, согласно которому при выборе направления путешественники ориентируются, прежде всего, на ценовой фактор, а не на собственные предпочтения.
Лишь только 36 % россиян точно знают, куда они хотят поехать на отдых. Для оставшихся 64 % выбор определяется исключительно стоимостью путешествия. Более того, даже более-менее определившиеся туристы с легкостью готовы поменять выбранное направление, если им под руку подвернется заманчивое ценовое предложение в другую страну.
Обработав свыше 10 тысяч поисковых запросов, аналитики сайта составили картину «среднестатистического путешествия» самостоятельного российского туриста. Так, почти 60 % приобретенных россиянами авиабилетов на период летних отпусков приходятся на Бургас, Тиват, Барселону, Сочи и Симферополь. Их средняя стоимость на летний сезон составляет 10 500 рублей (туда-обратно), а средняя продолжительность путешествия не превышает две недели.