MirUma.RU

Какое лето ждет человека, который работает в ABBYY? Яркое и наполненное новыми впечатлениями. Для этого еще в 2008 году мы придумали «Лето с ABBYY» – серию разнообразных поездок, экскурсий и походов. Каждый из нас может найти себе что-то по душе – от экскурсий на «Красный октябрь» и в Центральный музей ВВС в Монино до турнира по пляжному волейболу или SUP сафари в Серебряном бору. Записаться и участвовать может любой желающий, а еще можно позвать родных, детей и друзей.

Как правило, наше «Лето» начинается еще в конце мая с двухдневного автопробега ABBYY Road. И если вы записались на него, то с большой вероятностью попадете в компанию людей, которые нечасто пересекаются по работе, из разных проектов и подразделений – от разработчиков, product owner’ов и дизайнеров до юристов и маркетологов. И во время путешествия ничего не мешает им познакомиться. А еще самому куда-то собраться бывает лениво. Гораздо удобнее, когда продумать маршрут и организовать поездку помогают более опытные путешественники.

В этом посте мы немного расскажем об истории ABBYY Road и о тонкостях организации автопробега, а затем проведем вас по маршруту этого года по Липецкой области, покажем время, километраж, карты и еще кое-что. Поехали!

Читать полностью »

Это сделала птица:

Даже коллеги из Туту часто интересуются, насколько безопасно летать, не говоря уж о пассажирах. На эту тему есть очень много слухов, поэтому давайте их разберём.

Основные вещи:

— Аварийная посадка в неровную кустарниковую степь часто безопаснее посадки на воду.
— Парашюты как системное явление снизят безопасность пассажиров.
— 30 лет — нормальный срок жизни самолёта. 20 лет — самолёт ещё молод.
— При отказе двигателя на взлёте есть ситуации, когда надо продолжать взлёт.
— Отказ всех двигателей не означает катастрофу при определённой скорости.
— В меру жёсткий удар при посадке безопаснее, чем «kiss landing»,
— Для чего каждый полёт стюардессы проводят инструктаж.

Каждый из этих пунктов может быть потенциальной причиной споров. Ниже — моё субъективное мнение как действующего пилота российской авиации (семь лет).

Читать полностью »

Вы можете готовиться к конференции как раб и бить рекорды продуктивности на самом мероприятии, но если не добьете этого «монстра» правильной работой после, считайте, что проиграли битву. Все достижения можно легко спустить в канализацию, если расслабиться после конференции.

Раньше мы часто оставались в стране проведения конференции на недельку-другую за свой счет. Согласитесь, грех упускать возможность погулять по Сан-Франциско несколько дней! Но со временем перестали так делать: приехали, провели переговоры, через день или два уехали обратно. Потому что после конференции появляется много работы, делать которую в условиях «полуотпуска» сложно, а не делать — нельзя. Бывает, конечно, биздев остается, но на пару дней и только после клятвы кровью о том, что будет на связи.

Читать полностью »